 |
La version de base de la Polo est malheureusement livrée sans éclairage du coffre à bagages. Bien que la lumière en soi ne soit pas coûteuse, la modification demande un peu un travail, parce que les câbles nécessaires n'existent pas. Un commutateur de contact pour l'ouverture de coffre existe heureusement dans chaque cas (des feux de détresse brillent également par conséquent si le coffre est ouvert). La lampe elle-même m'a été donnée gratuitement par mon concessionaire VW. |
|
La lampe se trouve à droite dans le coffre. Deux câbles vont à elle. Pour l'alimentation en courant avec 12V. Le commerçant a passéce câble dans la moquette sous le toit jusqu'à l'éclairage de l'habitacle et s'est connecté au 12V, Il doit egalement y avoir quelque part dans le coffre une alimentation en 12V. |
 |
 |
L'autre câble de la lumière conduit dans la moitié gauche du coffre. Là, derrière la parois contre laquelle est installée la trousse de premier secour, se trouvent trois prises de courant. |
|
Le câble va se brancher dans la Pin 5 de la prise la plus en haut. De l'aute coté de la prise, sur la pin 5, est branché un tres petit fil marron/noir. Maintenant,si le coffre est ouvert il y a du 12V, sinon c'est du 10v. |
 |